INSEA A.E.

Χανιά
Πυθαγόρα & Ρενιέρη 11
TK 73100
Τηλ: 28210 36208
Fax: 28210 83109

Ηράκλειο
Οδυσσέως & Αγία Λαύρας 19
TK 71306
Τηλ: 2810 246710-8
Fax: 2810 246719

ROBOSCAN 0M ΣΤΑΘΕΡΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΑΡΩΣΗΣ ΑΚΤΙΝΩΝ ΓΑΜΜΑ

Δείτε τη λειτουργία του Roboscan 0M

Το σταθερό σύστημα σάρωσης με ακτίνες γάμμα παρέχει τις ίδιες δυνατότητες απεικόνισης όπως και τα κλασσικά συστήματα σάρωσης, με διαφορές όσον αφορά τη διεισδυτικότητα αντιστρόφως ανάλογες με την ταχύτητα κίνησης του επιθεωρούμενου οχήματος.

Το ROBOSCAN 0M προσφέρει μία ολοκληρωμένη λύση χαμηλού κόστους για τον έλεγχο οχημάτων και εμπορευματοκιβωτίων η οποία βρίσκει εφαρμογές σε συνοριακά σημεία ελέγχου, τελωνεία, λιμενικές εγκαταστάσεις, στρατιωτικά ελεγχόμενες περιοχές, καθώς και όποια άλλη περιοχή υψηλής ασφαλείας για την οποία απαιτείται ελεγχόμενη πρόσβαση.

Στα κύρια πλεονεκτήματά του περιλαμβάνονται η υψηλή του ευελιξία και προσαρμοστικότητα στις ιδιαίτερες ανάγκες και συνθήκες της κάθε περιοχής εγκατάστασης, καθώς και η δυνατότητα ολοκληρωμένου ελέγχου σε μεγάλο αριθμό αντικειμένων: 500 αυτοκίνητων / βαν ανά ώρα ή 200 φορτηγά / λεωφορεία ανά ώρα λειτουργίας. Αυτός ο υψηλός ρυθμός ελέγχου συμβάλει στην αποτροπή συνθηκών κυκλοφοριακής συμφόρησης στα σημεία ελέγχου, επιτρέποντας ροή ανάλογη με την επιθυμητή σε συνθήκες υψηλού κυκλοφοριακού φόρτου. Είναι γενικά γνωστό ότι οι παραδοσιακοί τρόποι ελέγχου των οχημάτων και εμπορευματοκιβωτίων δημιουργούν σημαντικές καθυστερήσεις στην κυκλοφορία, λόγω της χαμηλής ροής ή του μεγάλου χρόνου που απαιτείται για την αποβίβαση και επιβίβαση των επιβατών στις περιπτώσεις ελέγχου π.χ. λεωφορείων.

Το ROBOSCAN 0M είναι ένα υψηλής ταχύτητας σύστημα σάρωσης το οποίο χρησιμοποιεί χαμηλής έντασης ακτινοβολία, έτσι ώστε ο οδηγός και οι επιβάτες των επιθεωρούμενων οχημάτων μπορούν να παραμένουν στα ελεγχόμενα οχήματα χωρίς να εκτίθενται σε υψηλότερη ακτινοβολία από τη διεθνώς αποδεκτή (0.1 microsievert/σάρωση).

Λόγω ακριβώς της χαμηλής έντασης ακτινοβολίας ένα λεωφορείο μπορεί να ελεγχθεί χωρίς να απαιτείται να το εγκαταλείψουν οι επιβάτες του και χωρίς τη λήψη πρόσθετων αναγκαίων μέτρων πρόληψης, ενημέρωσης ή την ανάγκη καταγραφής των προσωπικών στοιχείων των επιβατών.

word Κόστος Roboscan

word Σύγκριση του Roboscan με τον ανταγωνισμό

Βασικά μέρη συστήματος απεικόνισης

Σύστημα σάρωσης το οποίο αποτελείται από μία πηγή ακτίνων γάμμα και έναν ανιχνευτή σάρωσης, καθώς και τον απαραίτητο εξοπλισμό και λογισμικό παραγωγής εικόνων.
Κέντρο Εντολών και Ελέγχου το οποίο έχει τη δυνατότητα απομακρυσμένης λειτουργίας σε ακτίνα 500 μέτρων, συνδεόμενο μέσω ασύρματου δικτύου LAN με το σύστημα σάρωσης.

Το Κέντρο Εντολών Ελέγχου του ROBOSCAN 0M διατίθεται σε 3 διαφορετικές εκδόσεις:

1. Φορητό κέντρο εντολών ελέγχου

Λειτουργεί με παροχή από το δίκτυο ηλεκτρισμού των 115 – 230 Vac, συνδεδεμένο σε τυπική υποδοχή αυτοκινήτου των 12 V cc, ή μέσω ενσωματωμένης μπαταρίας η οποία παρέχει αυτονομία λειτουργίας 8 ωρών.

2. Κινήτο κέντρο εντολών ελέγχου

Ενσωματώνεται σε ρυμουλκούμενο τροχόσπιτο παρέχοντας δυνατότητες μέγιστης ευελιξίας κίνησης και άριστων συνθηκών εργασίας και άνεσης για τους χειριστές.
Περιλαμβάνει εγκατάσταση air conditioning, κουζίνας, ψυγείου, τουαλέτας, μπάνιου και δωματίου ύπνου.
Συνδέεται για φόρτιση στο δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος (115 – 230 Vac), ενώ έχει και τη δυνατότητα φόρτισης από γεννήτρια χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου (0,3 liter/hour) η οποία παρέχεται με τον standard εξοπλισμό.

3. Μετακινούμενο κέντρο εντολών ελέγχου

Αποτελείται από ένα container - γραφείο
Παρέχει 12 m2 εργασιακού χώρου
Συνοδεύεται από γεννήτρια χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου (0,3 liter/hour)
Μπορεί να τροφοδοτηθεί από το δίκτυο ηλεκτρικού ρεύματος (220V a.c. ή 110V a.c.), εάν είναι διαθέσιμο

Σύντομη τεχνική περιγραφή

Σταθερό σύστημα ελέγχου με υψηλό ρυθμό απόδοσης (έως 200 μεγάλα οχήματα/ώρα ή έως 500 μικρά οχήματα/ώρα).
Αυτόματος έλεγχος οποιουδήποτε οχήματος διέρχεται της περιοχής σάρωσης με ταχύτητα έως 20 km/h).
Χαμηλή δόση ακτινοβολίας 1,25 MeV η οποία εξασφαλίζει την προστασία του οδηγού και των επιβατών του ελεγχόμενου οχήματος με ταυτόχρονη υψηλή διεισδυτικότητα σάρωσης (έως 180 mm χάλυβα)
Απομακρυσμένη λειτουργία από έναν μόνο χειριστή.
Αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση όλου του συστήματος σε άλλη περιοχή εντός δύο μόλις ωρών.
Ελάχιστες απαιτήσεις υποστηρικτικού εξοπλισμού και κατασκευών: απαιτείται μόνο ένα τοίχος από σκυρόδεμα μήκους 5 μέτρων και ύψους 3 μέτρων, με πάχος 0.3 μέτρα για τη θωράκιση της δέσμης της ακτίνας.
Δεν απαιτούνται πρόσθετα τούνελ σάρωσης ή άλλες βοηθητικές κατασκευές και εξοπλισμός.
Δυνατότητα εντοπισμού ραδιενεργών υλικών μέσω μίας πρόσθετης σάρωσης ή με τη χρήση εξειδικευμένου προαιρετικού εξοπλισμού και λογισμικού.
Αυτόματος έλεγχος και προστασία της περιοχής ελέγχου.
Ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση ενέργειας της τάξης των 900 W (παροχή άμεσα από το ηλεκτρικό δίκτυο ή μέσω ηλεκτρικής γεννήτριας χαμηλής κατανάλωσης (0,3 liter/hour).
Ελάχιστο κόστος χρήσης για περίοδο τουλάχιστον 10 ετών λειτουργίας.
Ενσωματωμένο σύστημα διαχείρισης εγγράφων.
Βάση δεδομένων για την αποθήκευση όλων των εγγράφων που συνδέονται με τον έλεγχο.
Υποστηρικτικό λογισμικό «black box» για την καταγραφή όλων των εντολών και των παραμέτρων ελέγχου.
Καταγραφή μέσω video της περιοχής ελέγχου.
Πιστοποίηση CE
Υψηλής τεχνολογίας λύσεις λογισμικού, εξοπλισμού και αυτοματισμών.
Δυνατότητα διαχείρισης της πηγής κοβαλτίου ώστε να μην δημιουργούνται πυρηνικά κατάλοιπα στον τελικό χρήστη στο τέλος της διάρκειας χρήσης του προϊόντος.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ενέργεια Ακτίνας Γάμμα: 1,25 MeV.

Διεισδυτικότητα: 180 mm χάλυβα

Ανάλυση εικόνας: 4 mm

Εύρος ταχύτητας ελέγχου: από 3.6 έως 20 km/hour.

Πεδίο ελέγχου: ακτινοβολία σε σχήμα βεντάλιας, με γωνία 70 μοιρών.

Μέγιστο μέγεθος ελεγχόμενου οχήματος: 4m (πλάτος) x 5m(ύψος) x άνευ περιορισμού (μήκος)

Επανατοποθέτηση: ταχύτατη επανατοποθέτηση (εντός 2 ωρών) και ελάχιστο βάρος συστήματος (<1,5 tons)

Η δόση ακτινοβολίας την οποία λαμβάνει ο οδηγός του ελεγχόμενου οχήματος ανέρχεται σε μόλις 0.78 μSv ανά σάρωση, σημαντικά χαμηλότερη από το διεθνώς αποδεκτό όριο των 0.1 μSv. Συγκριτικά, με χρήση της τεχνολογίας Γραμμικής Επιτάχυνσης - Linear Accelerator (LINAC) των 4 MeV, σε παρόμοιες συνθήκες η δόση της ακτινοβολίας είναι 21,358 φορές υψηλότερη, καθιστώντας αδύνατο τον έλεγχο του οχήματος με την παρουσία ατόμων στο εσωτερικό του.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι μία ακτινογραφία θώρακος είναι της τάξης των 60-100 μSv, κατανοούμε αμέσως ότι η σάρωση με το σταθερό σύστημα ROBOSCAN στην χειρότερη περίπτωση εκθέτει το άτομο σε 100 φορές χαμηλότερη ακτινοβολία σε σχέση με τις ραδιογραφίες για ιατρική χρήση, ενώ η έκθεση σε ακτινοβολία με χρήση του συστήματος LINAC είναι από 16 έως 27 φορές μεγαλύτερη σε σχέση με τις ραδιογραφίες για ιατρική χρήση.